原油指數東方財富網~~三大原油指數?

龍油指數實盤是可靠的。這個指數變動都是由國際上的變化而改變的，背后是沒有莊家左右的，所以還是非常安全的。

影響原油指數漲跌有八大因素：

• 利率變動；




• 匯率變動；




• 異常天氣突發的重大政件；




• 稅收政策；




• 國際資本市場資金的短期流向；




• 原油庫存變化；




• OPEC歐佩克和IEA國際能源署眄市場干預；

龍油指數也就是指新華（大慶）產權交易所的一個主要產品，即原油指數交易，要玩轉龍油指數對新手來說應該走好以下幾步：

• 首先了解基本的概念，例如 原油指數是什么，獲利模式等。




• 然后下載一個模擬交易軟件，進入模擬交易，了解清楚 “出金”、“入金”、“買入”、“賣出”等各項操作。




• 了解基本價格行情影響因素。




• 選擇平臺，平臺必須是選新華（大慶）產權交易所的會員單位才行，如果選了其他，就不叫龍油指數了，至于哪個會員單位好，沒什么大的差別了，大家條件都差不多，這里給出一個會員單位： “匯邦商品”，有老師帶，更利于新手操作。

1、代指不同

“美原油”是美國原油期貨連續中的一個合約名稱。原油指數和美元指數價格呈正相關關系。美元指數會走高，直接作用，就是原油的需求增長，會拉動原油的價格上漲。

2、計價不同

美原油國際原油交易以美元計價，而各國消費者用本國的貨幣購買原油產品。原油指數的產出國出售石油取得美元，而用其他貨幣從世界另外國家購買商品和服務。

擴展資料：

美原油期貨的交割日

美原油每個月都有交割，合約月份前一個月的25號之前的前3個交易日為交割日，交割日應該為25號。原油期貨交割可以通過期貨公司從交易所拿到倉單，但因為原油進口需要國家配額，運回國內有一定困難。

20世紀70年代初發生的數次石油危機，給世界石油市場帶來巨大沖擊，石油價格劇烈波動，直接導致了石油期貨的產生。石油期貨誕生以后，其交易量一直呈快速增長之勢，目前已經超過金屬期貨，是國際期貨市場的重要組成部分。

1．到證券公司開戶，同時開通上證或深證股東賬戶卡、資金賬戶、網上交易業務、電話交易業務等有關手續。然后，下載證券公司指定的網上交易軟件。

2．到銀行開活期賬戶，并開通銀證轉賬業務，把錢存入銀行。

3．通過網上交易系統或電話交易系統把錢從銀行轉入證券公司資金賬戶。

4．在網上交易系統里或電話交易系統可以買賣股票。

5．開戶費用一般是開股東卡費用，按交易所規定，上海股東卡開戶費為40元人民幣，深圳股東卡開戶費為50元人民幣。（一般免費。）

6．買股票必須委托證券公司代理交易，所以，你必須找一家證券公司開戶。買股票的人是不可以直接到上海證券交易所買賣的。這跟二手房買賣一樣，由中介公司代理的。

如何辦理開戶手續：開立證券賬戶→開立資金賬戶→辦理指定交易

1．務必本人辦理開戶手續。首先，您要開立上海、深圳證券賬戶；其次，開立資金賬戶，您即可獲得一張證券交易卡。然后，根據上海證券交易所的規定，您應辦理指定交易，辦理指定交易后您方可在營業部進行上海證券市場的股票買賣。

2．開立證券賬戶須持本人身份證原件及復印件，開立資金賬戶還須攜帶證券賬戶卡原件及復印件。如需委托他人操作，需與代理人（代理人也須攜帶本人身份證）一起前來辦理委托手續。

3．2015年4月13日開始一張身份證最多可以在二十家證券公司各開立一個證券賬戶。

習慣上把未經加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色并帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體。是烷烴、環烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

主要成分是碳和氫兩種元素，分別占83～87%和11～14%；還有少量的硫、氧、氮和微量的磷、砷、鉀、鈉、鈣、鎂、鎳、鐵、釩等元素。比重0.78～0.97，分子量280～300，凝固點-50～24℃。原油經煉制加工可以獲得各種燃料油、溶劑油、潤滑油、潤滑脂、石蠟、瀝青以及液化氣、芳烴等產品，為國民經濟各部門提供燃料、原料和化工產品。

VLCC運價指數是指國際上超大型郵輪運輸原油的價格指數，指數的計數單位是美元/桶，就是運輸一桶原油需要多少美元的運費。投資者一般會根據VLCC運價指數的變動來推測原油貿易以及原油供需的關系，也有經濟學家根據VLCC運價指數來分析預測世界貿易及經濟的變化情況。

運價總指數采用加權算術平均數公式計算：式中_為運價總指數；K為某類運輸業務價格指數單項指數或類指數；p0為基期某類運輸業務平均運價；q1為報告期某類運輸業務量；∑p0q1為按基期運價計算的報告期營業總收入。

【拓展資料】

世界原油主要的分類指標有API度(根據API值分輕質、中質、重質)、硫含量等，現有原油儲量比例中，中質和重質原油比輕質原油更高，按硫含量分類，低硫原油僅占17%，含硫原油占30.8%，高硫原油比例高達58%。

國際原油指數大都采用NYMEX輕質低硫原油期貨合約主力合約的一個綜合，1--12個月那個月是主力合約的時候 ，原油指數報價就采用那個月的價格。

VLCC運價指數影響因素：

一、原油價格：當原油價格處于較低水平時，會刺激各個原油進口國的搶油需求，以囤積更多價格較低的原油作為儲備，此時原油運輸的需求就會上升，VLCC運價指數也會跟隨上漲；

二、原油供給：當產由國額外增加大幅原油供給時，石油資源較為匱乏的原油進口國就會購買更多的原油來儲備，原油運輸的需求也會加大，VLCC運價指數也隨之上漲。

“WS”英文全稱為“Worldscale”，是一套綜合計算原油運價的體系，于1952年經英國BP公司和殼牌公司請求，由英國倫敦油輪經濟人委員會創立。

它反映了原油從一個港口運往另一個港口所需要的平均總成本。1969年，該指數與美國油輪標準運價指數融合，形成一套新的運價計算體系。2002年該指數又增加了新的統計方法，改為反映油輪一次負載或一個運輸港至五次負載或五個運輸港之間32萬次航程后的平均總成本。

WS100指的是船東和承租人之間所談的租船價格按該指數的100%計算。

波羅的海原油運價指數（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）由波羅的海證券交易所統計，分析的是目標市場的運價信息，反映航運公司的業績，而WS反映的是平均運輸成本。