全柴集團姚兵簡介?全柴發動機生產廠家?

全柴發動機是安徽全柴動力股份有限公司生產的，產地主要為安徽，公司總部位于安徽省全椒縣；

2017年獲得州市質量獎。

設有“安徽省博士后工作站”安徽全柴動力股份有限公司是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的上市企業，是國家高新技術企業，國家知識產權優勢企業，國家技術創新示范企業，中國內燃機行業排頭兵企業，安徽省產學研合作示范企業。

安徽全椒柴油機總廠。安徽全柴集團有限公司成立于1949年，是一家集研發、生產、經營、外貿、投資為一體的多元化大型企業集團，公司目前擁有全柴動力、天利動力、天和機械、歐波管業、錦天機械、安徽福聯房地產開發公司等數家全資、控股子公司。

全柴是指安徽全柴集團有限公司；常柴是指江蘇常州的常柴股份有限公司；大柴是遼寧大連的一汽大連柴油機有限公司；錫柴是江蘇無錫的一汽解放無錫柴油機廠；朝柴是指遼寧朝陽市的東風朝陽柴油機有限責任公司。

二、全柴、常柴、大柴、錫柴和朝柴，它們的區別在于生產經營的產品區別。

全柴主主業是多缸柴油機，與內燃機配套的農機產品等，是一個多元化大型企業集團。

常柴主要產品是生產單缸、多缸中小功率柴油機大柴。

錫柴主要產品是6DL，是研發生產銷售柴油機。

朝柴主產品是4102 。以前是生產農機配件和農機試驗設備為主。后來經營農用柴油機。

擴展資料：

一、全柴公司目前擁有全柴動力、天利動力、天和機械、歐波管業、錦天機械、安徽福聯房地產開發公司等數家全資、控股子公司。具有年產30萬臺車用多缸柴油發動機、50萬臺單缸機柴油機，5萬噸塑料管材和20萬套汽車內飾件的產銷能力。

目前公司在職員工3000多人。2008年底公司資產總額為24.08億元，資產負債率23.5%。 　2009年1至5月份，金融危機大環境下的安徽全柴集團各產業均保持著良好的發展勢頭，特別是多缸柴油機主業實現了產銷兩旺。

截止到5月底全柴集團累計生產各類多缸柴油機15.2萬臺，較同期增長38.2%，實現各類多缸柴油機銷售14.6萬臺，同比增長40%。

二、常柴股份有限公司目前同時擁有A股和B股，總股本3.74億股，其中國家持股占31.43%，法人持股占2.69%，上市A股占39.16%，上市B股占26.72%。到2005年底。

公司擁有2家控股子公司、10家參股子公司；企業總資產18.30億元，凈資產9.02億元，在冊職工3845人；擁有1100多臺套主要設備，具有年產120萬臺單缸柴油機、10萬臺多缸柴油機、4萬余噸鑄件、合資生產15萬臺汽油機生產能力。

常柴至今已累計生產柴油機1800多萬臺，并曾先后出口到78個國家和地區，國內市場占有率居行業第一。

三、公司建立了世界級的研發體系。德國道依茨公司擁有全球領先的動力研發能力，已累計獲得400多項德國、歐洲及世界專利技術。

依托國際一流的研發體系，道依茨一汽（大連）柴油機有限公司秉持科學、嚴謹的德國品質基因，引領中國動力產業向歐洲動力標準邁進。

公司擁有世界級的制造體系。全面采用國際領先的數字化生產制造系統，匯集了英國LANDIS磨床、美國IMPCO拋光機、德國HELLER加工中心、德國CROSS-HUELLER自動線以及瑞典ABB裝配線等國際一流設備。

應用了德國SIEMENS公司的刀具監控、德國HOMMEI公司的在線檢測以及瑞典ABB公司的防差錯技術，實現了生產效率與產品品質的完美統一。

四、東風朝柴生產的“CY”牌柴油機，擁有102、3升、D、4A、燃氣五大系列產品，全系列產品均達國Ⅲ、國Ⅳ標準，并已具備達國Ⅴ排放標準的發展平臺。

“CY”牌柴油機具有體積小、功率大、噪聲低、起動性能好、可靠性高等特點，尤其在環保、節能方面更具有獨特的優勢，被譽為中國輕型車用柴油機第一品牌。

朝陽柴油機為東風汽車公司、江淮汽車公司等100多家汽車制造企業配套，社會保有量超過200萬臺，同時單機或隨車出口到40多個國家和地區，年出口量超萬臺，居國內同行業領先地位。

五、錫柴工廠始建于 1943年，是現有柴油機企業中歷史最悠久的企業。

工廠于1992年加入一汽集團，更名為“中國第一汽車集團公司無錫柴油機廠”，2003年成為一汽解放汽車有限公司的專業化分廠，成為一汽在華東地區車用柴油機的研制、開發、生產基地和改裝車生產基地。